タキ1000-800 日本石油輸送株式会社 塩浜駅常備 2016/12/7 塩浜駅 キリの良いナンバーの800番です。北海道転属車で当初はそのままの状態でしたが川崎へ全検入場し再塗装され、検査表記も輪西派から川崎車へ変更され北海道時代の面影が減ってしまいました。

タキ1000-328 日本石油輸送株式会社 塩浜駅常備 2016/12/24 塩浜駅

タキ1000-951 日本石油輸送株式会社 四日市駅常備 2017/1/16 四日市駅 1月半ば、四日市は大雪に見舞われました。一面の雪景色の四日市駅に佇むタキ1000で、車体には雪がどっさり積もっています。タキ車と雪は数年前までは北海道で見られた光景ですが、東海…

タキ1000-78 日本石油輸送株式会社 塩浜駅常備 2016/7/1 塩浜駅 タキ1000をやや上から撮った写真です。屋根中央には給油ハッチが見えます。また奥の足場の端部には車番が書かれています。車体側面だけでなく、上からでも車番が読めるようになっているのです…

タキ1000-948 日本石油輸送株式会社 塩浜駅常備 2016/10/29 塩浜駅 2014年に増備された車両の最終番号で、1年後にタキ1000-958が製造されるまでの間はラストナンバーでした。これより1年に10両ずつ、3年に渡って増備が続いているので、来年も増備があるのか…

タキ1000-315 日本石油輸送株式会社 塩浜駅常備 2016/8/31 塩浜駅 青空の下で佇むタキ1000形。かなり退色しているものの、青空に緑色はよく映えます。

タキ1000-831 日本石油輸送株式会社 塩浜駅常備 2016/8/26 塩浜駅 北海道から移籍したタキ1000形は塗装がやや薄く移籍当初は目立っていましたが、今ではすっかり馴染みました。

タキ1000-57 日本石油輸送株式会社 塩浜駅常備 2016/5/4 塩浜駅

タキ1000-859 日本石油輸送株式会社 北袖駅常備 2016/6/1 四日市駅 四日市では珍しい北袖駅常備のタキ1000形。元は北海道本輪西に新製配置されましたが、石油輸送廃止により関東地区へ転属。その後四日市地区へ移動するも常備駅がそのままになった1両です。…

タキ1000-953 日本石油輸送株式会社 四日市駅常備 2016/5/20 四日市駅 日本石油輸送所有のタキ1000形の最新車で、日本オイルターミナルのタキ1000‐954～958と共に甲種輸送された車両で、タキ1000-949～953の5両です。タキ1000形は近年2年続けて甲種輸送が実…

タキ1000-838 日本石油輸送株式会社 塩浜駅常備 2016/3/22 四日市駅 本輪西駅から東海へ転属してきたタキ1000形ですが、北海道時代に石油列車を牽引していたDD51も東海へ転属し、運用が始まりました。かつて北の地で牽引した貨車と今後再び共演することがあ…

タキ1000-347 日本石油輸送株式会社 塩浜駅常備 2015/12/28 塩浜駅 塩浜駅～南松本間で運用されているタキ1000形です。

タキ1000-181 日本石油輸送株式会社 塩浜駅常備 2015/10/17 四日市駅 全般検査回送待ちの留置車で、車体の退色が見られます。現在東海地区で活躍する石油タンク車はすべて川崎車両所で行われ、検査の前に浮島町駅のメンテナンスセンターにてタンク内部の洗浄…

タキ1000-11 日本石油輸送株式会社 塩浜駅常備 2015/10/16 塩浜～四日市 緑が鮮やかな日本石油輸送色のタキ1000形。このタキ1000-11は四日市・塩浜地区で見られるタキ1000の最若番車です。基本的に石油タキは運用地区が指定されているので、1つの地区で見ら…

タキ1000-958 日本オイルターミナル株式会社 郡山駅常備 2015/9/14 四日市 今年の9/11に日本車両で製造された日本オイルターミナル(株)向けのタキ1000形で、このタキ1000-958は現在タキ1000形のラストナンバーになりました。本来四日市には日本オイルターミ…

北海道の本輪西駅からの転属車で塩浜駅常備となっていますが、四日市駅に臨時常備となり、四日市駅からの石油輸送に活躍しています。

タキ1000-323 2001/6/2 塩浜駅 今日紹介するのはタキ1000-323の旧塗装の姿です。このタキは以前は日本オイルターミナル(株)の所有で、このようなカラーをまとっていました。後に日本石油輸送に移籍したものの、当初は塗装はそのままでしたが、検査の際に現在…