ホム103 2017/7/9 高師駅 豊橋鉄道所有のホム100形は元名鉄のバラスト散布用ホッパ車で国鉄ホキ800形ベースではなく2軸車であることが特徴です。名鉄では2005年に全車廃車となりましたが2001年に豊橋鉄道へ譲渡された103・108・109は現存しています。しかし…

近江鉄道ト50形(車番不明) 2014/11/08 彦根駅（車庫) 彦根駅の車庫に居たこの貨車は長物車ではなく無蓋車で、かつてはあおり戸が付いていたようです。既に除籍されていると思われ、車番等の表記が一切確認できませんでした。撮影時は車庫の公開イベント時に…

名古屋鉄道チキ13 2015/7/26 大江駅 名鉄の事業用車チキ10形チキ13です。JRのレール輸送用チキとは異なり、L字型のクレーンが2機設置されているのが見えます。台車は種車となった国鉄コキ1000のTR63です。

近江鉄道ワ35 2014/11/8 彦根駅 救援用として残っているワ35です。以前紹介したワ34と共に2両が在籍しており、普段は彦根駅に留置されています。妻面には貫通扉が付いているようです。貨車に貫通扉は珍しいですね。

近江鉄道ワ34 2014/11/8 彦根駅 近江鉄道にて救援用？として2両残されている有蓋車、ワ34形。この車両についての詳しい情報は不明ですが、1923年製の車両で、のちに鋼体化改造された車両のようです。写真では見えませんが、屋根にはベンチレーターが付いてい…

近江鉄道ホキ13 2014/11/18 彦根駅 ホキ13は3両在籍するホキ10形の最終番号で、石炭輸送に使用されたセキ31から改造（車体は新製)されました。保線作業用として使用されており、以前はED31による牽引で行っていましたが、現在はモハ220形の牽引で行われてい…

近江鉄道ホキ12 2014/11/18 彦根駅 前回に続いて近江鉄道のホキ10形です。同形式について調べたところ以前に自社で使用されていたセキ1形の部品を流用したもので、車体はホキ800をを基にして新造されたようです。台車はTR41を履いているようです。

近江鉄道ホキ11 2014/11/18 彦根駅 近江鉄道にて保線用として使用されているホキ１０形。国鉄ホキ800形の譲渡車でしょうか。

名古屋鉄道チキ12 2015/7/26 大江駅にて かなり間が空いてしまいましたが、前回の続きで名鉄のチキ10形です。車体の上には作業用のクレーンが2機設置されています。奥にはマルタイがいます。

名古屋鉄道チキ11 2015/7/26 大江駅にて 名鉄線内でのレール輸送に使用されている長物車チキ10形。国鉄の廃車となった海上コンテナ専用車コキ1000形を改造したもので、4両が在籍しています。チキ11は豊橋方の端部にあたる車両で、機関車と連結できるようにジ…